Kritična masa o prekidima biciklističkih staza u Novom Sadu

Maso, tj. krugu cetvorke. Da li ste vi svesni da je autobuski prevoz u radu katastrofalan? Proverite termine za linije Veternika, Futoga i Begeca na primet pa onda mantrajte o smanjenju automobilskog saobracaja.

Eh da samo postoji neki način da kanališemo trud i kreativnost koji se ovde ulažu u tumačenje postojećih propisa i izmišljanje nepostojećih do sada bismo bili globalna informatičko-nuklearna sila.
a u biciklizmu bi bili bolji od Tadeja Pogačara.

@pajo patak

Eh da samo postoji neki način da kanališemo trud i kreativnost koji se ovde ulažu u tumačenje postojećih propisa i izmišljanje nepostojećih do sada bismo bili globalna informatičko-nuklearna sila.

@Грађанин

Mnogo je zeznuto kad pokušavaš da glumiš građanina a oda te ćirilićarenje i praziluk u trtici.

"masa" ima botova skoro kao SNS

@Сељак

Апсолутно си у праву, 2 тоне дизелаш, око 200к на сату само еуро 6, али нема везе имам још један ауто из салона. Топло ми на бајсу. Лакше је овако.

Јеси тај коментар искуцао док си возио дизелаша €3 од 2 тоне и 2 деценије, са 170 000 километара НОВ НОВ НОВ F U L L (СН)?

zona pešačkog prelaza je pet (5) metara od iscrtane zebre; ako su svi na kolovozu dužni, saglasno sa Zakonom o bezbednosti saobraćaja, da stanu i propuste pešake, onda ste to"maso" i vi, kao učesnici u saobraćaju.
P.S.
Molim Gradski Sekretarijat za bezbednost saobraćaja da ubuduće zebre označava ne samo na kolovozu, nego i na biciklističkim stazama, u zoni pešakih prelaza, a sve u skladu sa Zakonom o bezbednosti saobraćaja.

E ovako, vozim bicikl ali odbijam da budem clan ovog satelita vlasti. Napravili su sa stazama u oba smera sa obe strane puta na stetu zelenila a ovamo su kao neki ,,Eko". A nisu u stanju svoje clanove da obuce o mimoilazenju, pravilu desne strane, sa koje strane se pretice.... Isti foliranti kao ovi sa trotineti. Naucite pravila i kako se vozi pa vam nece smetati nedostatak staze, kao meni a verujem i pravim biciklistima. Pazi, kada i sa ove dve trake se preneraze likovi kada treba da se mimoidju.

@Smanjite

Ako ugrožavamo automobilski saobraćaj onda da se smanji automobilski saobraćaj. Šta će ovde u gradu sva ta seljana koja je juče otkrila klozet u kući a već danas je umislila da može svuda automobilom?

U Fruškogorskoj ulici biciklisti voze trotoarom gde nije obeležena staza za bicikliste iako na drugoj strani postoji dvosmerna traka za njih. Dešava se da vas obilaze i s leva i s desna istovremeno, uglavnom studenti koji voze prebrzo. Izlazak iz zgrada gde je izlaz uvučen, pa se trotoar vidi tek kad stupite na njega (brojevi 15, 17, 19), može biti poguban pogotovo za decu jer biciklisti voze i tik uz zgrade.

Плус непостојање тротоара и бициклистичке стазе на Рибарском острву. Питање је тренутка када ће неко тамо погинути.

Kako bi ukazali na ovaj problem, Kritična masa će u petak proći pored nekih od ovih lokacija.
Da li znate da je po zakonu zona pešačkog prelaza pet (5) metara od vertikalne i horizontalne signalizacije, te molim "masu", saobraćajnu policiju, a posebno Gradski sekretarijat za saobraćaj, da zebre budu obeležene ne samo na kolovozu, nego i preko biciklističkih staza do 5 metara udaljenosti, da bi svi, pa i "masa", poštovali zakon o bezbednosti saobraćaja.

Treba najpre urediti da biciklisti i trotinetasi poznaju saobracajne propise pa ce biti puno manje nesreca u koima oni sudeluju a staze tu nista pomoci

Ja vec godinama apelujem na JKP Zelenilo da potkresu grane koje vise iznad biciklisticke staze, cesto i do zemlje, sto nije uopste bezopasno. Pisala mailove, zvala, odlazila licno i uvek isti odgovor - nema dovoljno osoblja! I tako godinama!

Poštovana KRITIČNA MASO,
kad ste već aktivni bilo bi dobro da ogranizujete edukaciju biciklista o tome da se bulevarom Patrijarha Pavla biciklisti kreću po istom principu kao i vozila.
Od kružnog toka ka naselju desnom stranom i obrnuto od naselja ka kružnom toku takođe desnom stranom u smeru kretanja.
Da ne zaboravim,bez slušalica u ušima i na ušima i bez telefoniranja.
Poseban aspekt na KRITIČNE DOSTAVLJAČE sa sanducima na leđima.
Podelite im flajere ako ništa drugo.

Kad će rešiti onih 150 metara na kraju Bulevara Cara Lazara?

Prekid biciklisticke staze na Mostu slobode :(

Ugrozavate i pesake i sebe i automobilski saobracaj.

Lepo je to, ali ni oni ne smeju da uzurpiraju trotoare, a sve češće su toliko bezobrazno bezskrupulozni da zvone kako bi im se pešaći sklonili!

Критични би мало требали да смање доживљај и поштују саобраћајна правила и прописе.
Не постоје већи кршиоци зобс од бициклиста.
Понашају се у најмању руку као ослободиоци Новог Сада.

Evo ih, opet kreće smaračina dokonih hipstera i umišljenih građanera....

Gradu nedostaju mesta za vezivanje biciklova.

Mnoge geradske sluzbe i Iinstitucije, nemaju mesto za vezivanje i ostavljanje biciklova.


Mnogi supermarketi takodje !
Uslov koji bi geradske sluzbe morale da postave supermarketima, je postijanje "parkinga za biciklove" kao i uredjenje prosatora ispred supermarketa...

Nedopustivo da gradske sluzbe i salterske institucije nemaju parkinge za biciklove !!!

Zbog radova u Save Vukovića, Zlatne grede, Skerlićeva, Nikolajevska...nije moguće voziti bicikl tim delom Podbare. Bilo bi dobro, obeležiti stazu u oba smera u Pašićevoj, Grčkoškolskoj, Mileticevoj...kasnije i u pomenutim ulicama, koje su uglavnom jednosmerne za motorna vozila.

Biciklisti treba prvo da postuju pravila saobracaja. Nikada ne znas kuda voze. Za znak rukom izgleda nikada nisu culi a o brzini, voznji bez svetla da i ne govorimo. Svi na kurs i kaznjavanje.

Ovi nsbi samo kukaju a ništa uradili nisu… mislim da bi zaista bilo lepo a i korisno kada bi obišli škole i vrtiće, napravili neke pokazne vežbe kako se ponašati u saobraćaju, koja su pravila saobraćaja, malo da edukuju decu, da ih nauče nešto… pa sutra kada se neki tata ili mama parkira na bic stazu, dete će da kaže ali tu ne sme da se parkira…
Ne, ovde je samo ajde da paradiramo u petak poslepodne i napravimo još veću gužvu u saobraćaju pred početak školske godine…

Treba dodati deo koji mene lično najviše nervira: parna strana Bulevara cara Lazara od ugla sa Kolom srpskih sestara do pekare Evropa (ugao sa Cara Dušana). Tu ni trotoar nije kako treba, a ima i onaj divlji parking u koji svako malo neka kola upadnu, jer nije dobro obeleženo. Bukvalno, kada pomislim na tu deonicu, sednem u kola umesto na biciklu.
Ne znam zašto je Gradu toliko teško da oformi neku komisiju i vidi da li se neki od ovih prekida može sanirati. Džabe kilometri bici staze kada imaju horor deonicu od stotinak metara.

Sve tačno